문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 도시철도 1호선 (문단 편집) === [[스크린도어]] === [[신평역]]~[[노포역]] 1호선 전 역에 스크린도어 설치가 완료되었다. 하지만 스크린도어로 인해 8량에서 10량으로의 증결이 불가능하게 되었다.(사실 필요가 없긴 하지만 다대선 연장구간의 승강장이 8량 대응으로 설계되어서 더 이상의 증결은 사실상 불가능하다고 볼 수 있다.) 더불어 1호선 전동차의 3비차 특성상 4비차인 나머지 노선의 전동차와 호환이 전혀 안 된다.(4호선은 경전철이니 예외). 출입문 수가 다르기 때문에 이게 일본에 스크린도어가 많지 않은 결정적 원인이기도 하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기